Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

Airbus A 330 geniş gövdeliyolcu uçağı. Üretimi Airbus tarafından gerçekleştirilmiştir. Orta ve uzun mesafelere uçuşlar için tasarlanmıştır. Bu uçakta iki turbofan motor bulunuyor. İlk ticari uçuş, A 330-300 uçağında 01.11.1992 tarihinde gerçekleştirildi. İki turbojet motorla donatılmış bu modelin, ok şeklindeki bir kanat ve bir tek kanatlı kuş tüyü ile donatılmış uçağı, geniş bir hava taşımacılığı pazarını fethetti.ve 330

30 Haziran 2006 tarihi itibari ile 574 model Airbus "A 330" siparişi verildi. Bunlardan yaklaşık 420 ünite kullanım için transfer edildi. O zaman, model varyantlarına göre aşağıdaki dağılım vardı:

  • "330-200" için 322 adet. Bunlardan 227'si teslim edildi.
  • "A 330-300" için 252 adet. Bunlardan 191'i teslim edildi.

Motor aksesuarları: Pratt & Whitney, General Electric veya Rolls-Royce tüm modellerde "330" olarak uygulanmaktadır. Bu tip uçaklar en popüler olanıdır ve bu kesinlikle güvenilir bir gerçektir. Bugün için en yeni model "330-300X". Birçok açıdan bu, "A 330-300" in geliştirilmiş bir versiyonudur.

Bu uçağın gelişim tarihi

1972'de bu güçlü çalışmaya başladı.Airbus tarafından. Proje astarın başka bir modelini listeledi. Yani - Bir 300-B9. Uçağın bu versiyonu geniş vücut tekniği sınıfına aitti. 322 yolcu taşımak için tasarlanmıştır. Ertesi yıl, bu model üzerinde çalışma askıya alındı. Daha sonra tasarımcılara başka bir hedef belirleme verildi. Daha önce üretilen uçaklara oranla daha fazla koltuk olacak bir taraf yaratmayı içeriyordu. Bu gelişmenin planı "A300-B11" olarak değiştirildi. Bu proje dört turbojet iki döngülü motorun (TRDD) varlığı ile ayırt edildi. Bu, yük taşıma kapasitesi için belirleyici faktör oldu. 1980 yılında mevcut proje değişti. Şimdi ortak bir plan tasarımı olan bir uçak geliştirdik. Sonuç olarak, 1986'da dünyaca ünlü Airbus A330'dan çizimler yapıldı. Ancak, eserlerin başlangıcını teyit eden resmi belgeler 1987 tarihlidir.ve 330 uçak

Tasarımcıların ve yöneticilerin ana göreviBoeing'in dünya pazarından toplanmasıydı. Bu o ana amaç oldu. Ve 1992 yılında iki turbofan motorlu ilk Airbus A330-300 halka tanıtıldı. Seleflerinden, uzun bir "A 300" gövde modeli ve bir kabin "A 320" den ödünç aldı. Birkaç ay sonra ikinci "A330" üretildi. Uzun testlerden ve uçuş testlerinden sonra, model 1994'te seri üretime girdi.

"330" (uçak): şema

Bu mükemmel cihaz temelinde oluşturulduileri teknolojiler. Airbus'ların ailesindeki "330", en modernlerden biri olarak kabul edilen eşsiz bir tasarımla ayırt edilir. Bu uçak, uluslararası hava taşıyıcıları için ideal bir çözümdür.ve 330 uçak düzeni

Hava tarafının eşsiz özellikleriHavayolları orta ve uzun mesafeli hizmet vermenizi sağlar. Konforlu bir kabinin varlığı, yükün azami uçuş menziline en uygun oranı, içte tam kalitatif birleşme, belirtilen astarın ana avantajlarıdır. Mürettebat kabininin donatılması Airbus "A 330", "A 340" ve "A 330" modellerinde olduğu gibidir. Bu, ana türden uçak üretmeyi amaçlayan konsorsiyumun genel görevlerinden biriydi. Yani: 319, A 320, A 321, A 330 ve A340. Birleşik bir aviyonik kompleksi ve tüm modifikasyonlarda ortak olan bir kokpit tasarımı vardır, bu da bir pilot treni bir uçaktan diğerine taşıma işlemini büyük ölçüde kolaylaştırır.a 330 300

Airbus A 330 projesinin uygulanmasıtürünün ilk örneği, benzeri görülmemiş bir program. Farklı teknolojilere sahip farklı havayollarından seçim yapma hakkını vermeyi amaçlamaktadır, bu da uygun parkların geliştirilmesi için sürekli değişen ihtiyacı tam olarak karşılayacaktır. Çeşitli konfigürasyonların varlığı, değişen piyasa koşullarında gerekli potansiyelin etkin bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlayan mükemmel bir araçtır.330 300 uçak

Bir dizi model varyasyonu: Airbus A 330

Dünya istatistikleri, 2011 sonunda, bu sınıftaki 830 uçağın gökyüzünde yükseldiğini gösteriyor. Bunlar arasında - askeri, yolcu ve kargo versiyonları.

Airbus sınıfı A 330 uçağının aşağıdaki listesi bulunmaktadır:

  • "330-100". Kısaltılmış gövde ile bir model. En başarılı varyasyon olarak kabul edilmez.
  • "330-200". Bu uçağın daha az hacimli bir gövdesi var. 253 kişi taşıyabilir.
  • «Bir 330-200F». Bu bir kargo uçağı. 65 ton yükü havaya kaldırabilir. Uçuş aralığı 7,5 bin km'ye.
  • «Bir 330-200HGW». Bu bir yolcu tipi uçaktır. Sorun 2019 yılında başladı.
  • "330-300". Bu tür "A 300" modeline dayanmaktadır. Uzatılmış gövde bir "A 330-300" (uçak) ile donatılmıştır. Diğer hava yollarının yanı sıra "Aeroflot" da bu modeli yaygın olarak kullanıyor. Üç varyasyonda mevcuttur. Yani: ilk (440 kişi), ikincisi (335 kişi), üçüncü (295 kişi) - yolcu kapasitesi farklıdır.
  • "330-300P2F". Bu uçak malların taşınması için tasarlanmıştır. Şu anda geliştirme aşamasındadır. Ön bilgiye göre, bu model 59 tona kadar yük taşıyacak.
  • "Bir 330-MRTT / FSTA" ve "Bir 330-KC-30". Bu modeller yakıt ikmal uçaklarının askeri varyasyonlarıdır. 110 tona kadar yakıt alırlar.
  • "330 MRTT". Bu tür yakıt ikmali bir uçak. Şu anda geliştirme aşamasında. Potansiyel olarak bu çok fonksiyonlu nakliye sınıfı uçağı.

Popüler tipler

Bugüne kadar, en güvenilir veGüvenli gömlekler "330-300" ve "330-200" modelleridir. Bunlar popüler varyasyonlardır. Konforlu iç mekanlara, yüksek yakıt ekonomisine ve güçlü güvenilir motorlara sahiptirler. Bu önemli bir gerçektir. Yolcu bölmesinde ile ilgili olarak, bu arkalık kalitesi monitörler entegre edilmiştir koltuklar ve sandalyeler arasında uygun genişlik belirtmek gerekir. Ekranlarında en sevdiğiniz filmleri izlemenin veya heyecan verici bir bilgisayar oyunu oynamanın keyfini çıkarabilirsiniz. Uzun mesafeli uçuşlar mükemmel yemek sağlar, yolcular kibar ve iyi eğitimli görevliler ve uçuş görevlileri tarafından sunulur. bu varyasyonlar bir dezavantaj olarak adlandırılan tek şey - astarın on ve yirmi dokuzuncu serisi kaldırma kol dayama sahip değildir.airbus a 330

Uçağın teknik özellikleri "A 330-300"

Bu model, orta ve uzun mesafeler için yolcuların hava taşımacılığı için tasarlanmıştır. Aşağıdaki teknik parametrelere sahiptir:

  • Kanat açıklığının boyutu 60.3 m'dir.
  • Modelin uzunluğu 63.6 m'dir.
  • Yükseklik 16.7 m.
  • Gövde çapı 5,64 m'dir.
  • Yolcu kabini: genişlik - 5,28 m; yükseklik - 2.54 m.
  • İki motor: GeneraliElektrik CF6-80E1, Pratt ve WhitneyPW4000 veya Rolls-RoyceTrent 700. Her 303-320 Kn gücünün gücü.

Uçuş özellikleri "330-300"

Airbus aşağıdaki operasyonel parametrelere sahiptir:

  • Uçağın hızı 925 km / s.
  • Uçuşun uzunluğu 8980 km.
  • Yolcu kapasitesi 295: 2 sınıftaki kabinde - 335, ekonomide - 398, maks - 440.

Bu modelin seri sürümü 1993'ten beri yürütülmektedir.330 300 uçak

Teknik özelliklerin açıklaması «A 330-200»

Bu uçak, orta ve uzun mesafeler için yolcuların hava taşımacılığı için tasarlanmıştır. Genel boyutları aşağıdaki gibidir:

  • Uçağın uzunluğu 59 m'dir.
  • Yükseklikte 17.89 m'ye ulaşır.
  • Kanatın uzunluğu 60.3 m'dir.
  • Gövdenin çapı 5.64 m'dir.
  • Kabinin genişliği 5.28 m'dir; yüksekliği 2,54 m'dir.

İki motorun varlığı: General Electric CF6-80E1, Rolls-Royce Trent 700 veya Pratt & Whitney PW4000. Her birinin gücü 303-316 kN'dir.

Uçuş özellikleri "330-200"

Bu durumda, aşağıdaki temel parametreler dikkate alınır:

  • Uçağın hızı: 925 km / s.
  • Uçuşun maksimum uzunluğu 11.900 km'ye eşittir.
  • Yolcu kapasitesi 256 koltuk (maksimum 405).

Bu modelin seri üretimi 1997 yılında başlatıldı.ve 330

Sonuç

Yukarıdakileri okuduktan sonra herkes yapabilir"A 300" türündeki uçak tipinin ne olduğunu ve ayrıca varyasyonlarının ne olduğunu hayal etmek. Genel olarak, türünün bu modeli oldukça etkilidir ve uluslararası uçak pazarında dikkate değer bir popülerliğe sahiptir. Bu tür uçakların donanımı, tüm modern güvenlik ve konfor gereksinimlerini karşılar.





Related news

  • Kedinizin Ağzının Kokmasına Neden Olabilecek 5 Ölümcül Hastalık
  • 6 Ocak 2019 Perşembe
  • Kadınlar ve erkekler için vücut kitle indeksi
  • Haroşalı Çapraz Bebek Yeleği Yapılışı
  • Sessiz avcılık: mantar yenilebilir sonbahar

  • Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler


    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler

    Uçak 330: şema ve rahat bir uçuş için en iyi yerler